Ландо Норріс здобув переконливу перемогу на Гран-прі Угорщини, який відбувся на автодромі «Хунгароринг» у Будапешті. Другим фінішував триразовий чемпіон світу Макс Ферстаппен з «Ред Булла», а третє місце посів молодий італієць Кімі Антонеллі, який цього сезону виступає за «Мерседес». Це вже друга особиста перемога Норріса в поточному чемпіонаті та важливий крок у боротьбі за лідерство в Кубку конструкторів.
Гонка розпочалася з несподіваного інциденту: напарник Норріса по команді Оскар Піастрі, який стартував з другої позиції, потрапив в аварію на першому колі та змушений був достроково завершити боротьбу. Австралієць не зміг уникнути зіткнення з одним із суперників, що призвело до пошкодження боліда та сходу з дистанції. Це відкрило Норрісу шлях до лідерства, яке він упевнено утримував до самого фінішу.
Ферстаппен, який кваліфікувався лише четвертим, провів вражаючу гонку, відігравши дві позиції. Нідерландець намагався наздогнати Норріса, але британський пілот контролював темп і не допустив помилок. Антонеллі, у свою чергу, здивував багатьох експертів своєю стабільною їздою та вперше в кар'єрі піднявся на подіум у «Формулі-1». Для 19-річного гонщика це стало справжнім проривом після серії посередніх результатів на початку сезону.
Кваліфікація в суботу також залишилася за Норрісом: він виграв поул-позицію, випередивши Піастрі та Ферстаппена. Тоді багато хто прогнозував дубль «Макларена», але аварія на старті зруйнувала ці плани. Тим не менш, команда з Вокінга отримала важливі очки завдяки перемозі Норріса, що дозволяє їй зміцнити позиції в заліку конструкторів.
Після гонки Норріс зазначив, що це був один із найкращих вікендів у його кар'єрі. «Машина працювала ідеально, команда зробила чудову роботу з налаштуваннями. Шкода, що Оскар зійшов, але ми мусимо рухатися далі. Ця перемога присвячена всім механікам та інженерам, які не покладаючи рук працювали над болідом», — сказав британець після фінішу.
Ферстаппен, своєю чергою, визнав, що «Макларен» зараз має швидшу машину, але пообіцяв боротися до кінця сезону. «Ми трохи відстаємо за темпом, але знаємо, над чим працювати. Сьогоднішнє друге місце — це максимум, на що ми могли розраховувати з огляду на стартову позицію», — прокоментував нідерландець.
Для Кімі Антонеллі подіум став особливою подією. Італієць зізнався, що досі не вірить у свій успіх: «Я мріяв про це з дитинства. Дякую команді „Мерседес“ за довіру та чудову стратегію. Сподіваюся, це лише початок». Антонеллі став другим наймолодшим пілотом в історії «Формули-1», який фінішував у трійці найкращих, поступаючись лише Ферстаппену.
Гран-прі Угорщини традиційно є одним із ключових етапів чемпіонату, оскільки він проводиться перед літньою перервою. Після цього вікенду Норріс скоротив відставання від лідера загального заліку Ферстаппена, хоча нідерландець усе ще зберігає комфортний відрив. Наступна гонка відбудеться в Бельгії на трасі «Спа-Франкоршам», де «Макларен» також спробує нав'язати боротьбу чинному чемпіону.
Таким чином, угорський етап запам'ятається впевненою перемогою Норріса, який підтвердив свій статус одного з найперспективніших гонщиків сучасності. Вболівальники з нетерпінням чекають на другу половину сезону, де боротьба за титул може стати ще більш напруженою.



