У Києві запускають 18 додаткових рейсів міської електрички між берегами
Укрзалізниця призначила 18 додаткових човникових рейсів Kyiv City Express на маршруті Видубичі — Дарниця — Видубичі з 5 по 9 жовтня. Поїзди курсуватимуть у пікові години, щоб розвантажити сполучення між правим і лівим берегами Києва через ускладнений рух мостами.
Укрзалізниця призначила 18 додаткових човникових рейсів Kyiv City Express на маршруті Видубичі — Дарниця — Видубичі. Вони курсуватимуть з 5 по 9 жовтня у найпіковіші години, щоб пасажири могли швидко та без заторів дістатися на роботу, у справах або повернутися додому в умовах ускладненого руху через київські мости.
Додаткові шатли працюватимуть у два часові проміжки: з 6:00 до 9:00 та з 16:00 до 21:00. Усі вони робитимуть проміжну зупинку на станції Березняки. Для зручності пасажирів визначено порядок посадки та висадки: на станції Видубичі вони відбуватимуться на 3-й колії, а на станції Дарниця — на 1-й або 2-й коліях. Пасажирів закликають уважно слухати оголошення на станції, щоб не пропустити потрібну платформу.
Окрім спеціальних човників, для поїздок між правим і лівим берегом можна скористатися графіковими приміськими та регіональними поїздами, що прямують до Ніжина, Гребінки, Конотопа та Славутича. Вони роблять обов'язкові зупинки на станціях Видубичі та Дарниця, а приміські рейси додатково зупиняються на Березняках. Завдяки поєднанню додаткових шатлів і графікових поїздів у піковий час між берегами курсуватиме до шести рейсів, тож довго чекати на наступний поїзд не доведеться.
Придбати квитки можна у застосунку «Укрзалізниці», а спланувати маршрут — на офіційному сайті Kyiv City Express. Міська кільцева електричка під час повітряної тривоги працює з урахуванням безпекової ситуації.
Запровадження додаткових рейсів пов'язане з тим, що рух через мости у столиці залишається ускладненим. Протягом минулого тижня росіяни атакували Південний та Північний мости через Дніпро. Крім того, Київ уже тривалий час перебуває під постійними дроновими атаками, що також впливає на транспортне сполучення між берегами.
На тлі цих викликів влада шукає додаткові рішення для розвантаження транспортних потоків. Міністр відновлення, інфраструктури та транспорту Микола Калашник 3 жовтня заявив, що з наступного тижня у Києві планують розпочати будівництво кількох резервних понтонних переправ через Дніпро. У перспективі також розглядають можливість спорудження тунелю під річкою.
Останніми місяцями рух поїздів Київської кільцевої електрички переживає серію графікових та технологічних змін. Зокрема, наприкінці вересня рух Kyiv City Express тимчасово призупиняли в обох напрямках через технічні причини. Водночас у столиці продовжують модернізувати інфраструктуру та покращувати сервіс для пасажирів. Раніше для зручності містян у кільцевій електричці запровадили новий спосіб підтвердження проїзду, дозволивши валідувати електронні квитки із застосунку «Укрзалізниці» безпосередньо перед виходом на платформу.
Таким чином, додаткові човникові рейси мають стати тимчасовим, але важливим інструментом для тих, хто щодня долає шлях між берегами Дніпра. В умовах обмеженого автомобільного сполучення міська електричка залишається одним із небагатьох надійних способів дістатися до роботи чи додому без заторів.
1
